AT車免許を取得したい人のための助言スレ

21 7 1ID:xFyoEG 05月13日

学科や実技について、こう考えたら良かったよ!とかこういう見方をしたらいいよ!などありましたら是非ご教示ください。
これから免許を取得しようとしている方の質問や、AT車免許を取得された方からアドバイスいただければと思います!
(主は学科や実技はそれぞれ7時間くらいやりました。
ですが車体の感覚をまだうまく掴めないです…)

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  • 2ID:I1HUjE 5月14日

    学科試験はひっかけ問題を全部暗記すれば受かる

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  • 3ID:NN/ljT 5月14日

    試験ではどんなにゆっくりでも良いからとにかく落ち着いて運転する
    卒検のとき送迎バスの運転手に言われた言葉

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  • 4ID:mFZops 5月14日

    これは自分が馬鹿だったって話なんだけど、
    最後に出てくる3つ答えて1問正解になるやつ
    あれ練習問題だと○が3つ続くとかなかったけど本番の問題だと普通にあるから気をつけてね
    私はこれで筆記2回くらい落ちた

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  • 5ID:Kgaqdu 5月14日

    学科は暇があればスマホで問題集やり込んだ。実地は慣れしかないけどハンドルは握りしめたらダメよ。ハンドルは戻ろうとするようにできてるから握りしめたら人力でロックしてるようなもんだから。
    視野は広くと言われても最初は難しいと思うからせめて2台先は見るよう心がけてみるといいかも知れない。
    そしてかも知れない運転、大事。

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  • 7ID:5avIL4 5月14日

    高速道路のドライブ楽しかった思い出。

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  • 8ID:8a/kBe 5月14日

    車体の感覚つかめないのは多分みんな同じだからあまり気に病まなくて良いと思う
    どういったタイミングでハンドル操作するのか?
    この操作の時にはどこを見て確認するのか? 視覚的にどう見えてればちゃんと出来てるか?って言うのを覚えれば実技は通る

    正直なところ、ちゃんと感覚掴めるようになったのは免許取って運転し始めた後です

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  • 9ID:hUqAwz 5月14日

    学科の方だけど学校のテスト受けようが、問題集買って勉強しようが
    本番の本試験で、全く知らない問題出るから肩の力抜けばいいよ。
    引っ掛けなんだろうけどね。

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  • 10ID:5VF6jD 5月14日

    学科だけど、自分の通ってた教習所では「学科は大体が一般常識だからそれに沿って考えて解けば大丈夫」と言われました。あとはひたすら教習所で貰った問題集繰り返しやってました。

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  • 11ID:uOGhmM 5月14日

    学科試験=学科教習を真面目に受けてテキスト読んどけばOK。ひっかけ問題に注意
    卒業検定=講習のときよりあえてゆっくり走った

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  • 12ID:EVnxPY 5月14日

    車体感覚はコース走らせる時に信号以外の場所で目標物(コーン等)決めてそこに前輪の手前で止めてみる。教官に言えばたぶんやらせてくれると思うよ
    実際に止めた位置を降りて確認して自分の感覚をすり合わせればノーズ部分の空間は把握できると思う、バックに関しては左右のサイドミラーキツメにして車体写せばいい

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  • 13ID:cRs6to 5月14日

    試験で最後にエンジン切り忘れで落ちた
    凡ミスで落ちるのすごいショックだから出発前の先生の話はちゃんと聞いておく

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  • 14ID:NN/ljT 5月14日 (編集済)

    間違えた問題や覚えられたか怪しい所だけ問題と答えをノートに書き写して重点的に覚えた

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  • 15ID:0s6K2H 5月14日

    さもしいメンタルなんだけど
    「自分の周囲にいる免許持ってる人を思い浮かべる」
    「その中で1番頭が悪いと思う人を思い浮かべる」
    「あいつでも免許取れるじゃん」
    自分の場合はこれで自信がグングン湧いてきた

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  • 16ID:8faE5H 5月14日

    ATならなんのコツもいらないだろ
    遊園地のカートと同じだぞ

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  • 17ID:buh0vV 5月14日

    mtだけど学校の学習用の問題の方が断然ためになる。
    運転は遠くのほうをみる。YouTubeで運転の方法の動画みればいいよ

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  • 18ID:xFyoEG (スレ主) 5月14日

    うわー!すごい!ありがとうございます!スレ主です。
    結局運転するのは自分なので自分で感覚掴み取れなきゃなとは思う反面、試験落ちると延泊なったり大変なので(自分は合宿免許取りに来てます)ご意見伺えて嬉しいです本当にありがとうございます!
    また他にも何かあったら書き込んでください!
    今日も学科の勉強と実技行ってきます!

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  • 19ID:xFyoEG (スレ主) 5月14日

    (この投稿は審査に落ちましたってなんなんだろう……45ってそんなことあるんですね内容気になる)

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  • 20ID:tqblom 5月14日

    車体感覚なんか要らんよ
    まず窓からどう見えるかで外との位置関係を把握すべし
    そうすれば感覚は勝手に付いてくる
    勘やなんとなくでやってると無駄に時間かかる

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  • 21ID:ClkiaV 5月15日

    なんでも早め早めの行動、左右の確認や後方確認はオーバーアクションでいかにもやってますって雰囲気出しとけば、誤審による落ち率が下がるついでに身につければ最小限のアクションできちんと見れる様になる。
    シュミレーターは諦めたらいい、アレは事故が起きる様に出来てる。
    学科はとにかく文章読めば誰でもわかる問題が多いから、悩んだら文章読み直しそれでもダメなら一回クールダウンで別問題やるのもあり。
    仮免は、人を轢かず、車をぶつけず、法律を守れば問題ないさ

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  • 22ID:ktPqnH 5月22日 (編集済)

    車線変更や高速とかの合流が苦手な人は「あいつの前に入ろう」より「あいつの後ろに入ろう」の方が速度が合わせやすくタイミングが合わせやすい

    一時停止では停止線と目視できる所で二段階停止する
    コンビニ等の駐車場でも歩道前と道路前で二段階停止する
    カーブミラーもすぐ手前は死角になるので目視できる所で止まって目視する

    車間距離空けて走る

    信号待ちとかの停止時は最低限前の車の後輪が全部見える位置で止まる

    実は夜のライトはハイビーム(上向き)にするのが基本となってる
    大体は対向車や前に車がいるから通常位置のロービーム(下向き)にしている
    (見難い所だけハイビームではないし、周りに車がいなければ街中でも常にハイビーム)

    信号のない横断歩道前はアクセルから足を離してブレーキの上に乗せておいて渡る人がいたら止まれるようにしとく

    反対車線が渋滞や信号待ちで詰まってる時等は間から誰か渡ってくるかもしれないと思っておく

    駐車するときはなるべくバックで止める
    (出るときの方が事故りやすいので)
    バックの時はカメラだけに頼らないで自分で後ろ、サイドミラーやバックミラーも目視する
    (個人的にはカメラは主に最初と最後ぐらいかな
    主に後ろ見つつミラー、カメラをチラ見してる感じで下がってる)

    運転中はスマホは絶対触らない

    ↑免許取得というか安全運転のコツだけどこの辺は免許取れた後も守っといた方がいいぞ

    あと左右確認はかなり前のめりになってしないと教官に怒られるな
    学科は基本は「〜かもしれない」が○、「〜だろう」はXかな引っ掛け以外は

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